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12月14日,菏泽牡丹机场接受民航校验中心的校验飞行。整个工作将持续若干天,针对机场的通信、导航、助航灯光、飞行程序等进行校飞。在经历校飞和未来的试飞流程后,就意味着菏泽牡丹机场距离开通运行迈进一大步!

知识小讲堂:

什么是校飞?

校飞是飞行校验的简称。据百度百科,飞行校验是机场开放和航路运行的最基本前提。如此重要的校飞,到底飞什么?

民航飞机飞行的时候,接收到各种雷达、导航、通信等设备发出的信号,从而前进、转弯、保持一定高度或降落,在这些信号的指引下,有了一条肉眼看不见的航路。沿着信号的指引,民航飞机始终在一条安全的廊道里飞行,怎么样的廊道才安全?这就需要校飞试出来。

什么是“过水门”?

飞机“过水门”是民航对来宾的最高礼遇,意欲远道而来,洗去风尘。仪式因两辆或两辆以上的消防车在飞机两侧喷射水雾时,会出现一个“水门”状的效果而得名。

飞机“过水门”仪式,形式类似于军队列队红毯两侧的仪仗兵用军刀搭建的“门”,寓意“接风洗尘”,被称为民航界最高的礼仪级别。

校飞后距通航还有多远?

据了解,校飞工作完成后,还将要进行试飞等环节才可以通航。

小编了解到:据此前报道,牡丹机场与山航签订战略合作协议,试飞及首航航班由山航执飞;与南航(海口=菏泽=沈阳)、东航(昆明=菏泽=哈尔滨)、东海航(深圳=菏泽=北京)等进行航线商谈,均初步达成合作意向;对前期华东局批复的上海(浦东)、福州、杭州三个时刻,加强与山航的对接,确定具体执飞计划。

来源:大众网菏泽

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