年的春运，从年2月1日开始，至3月12日结束。整整40天的春运，是中国人每年都要经历的一次大迁徙。据交通运输部统计数据来看，截止2月11日，春运的第10天，常州铁路、公路、民航共发送旅客万人次，其中常州铁路、公路、民航分别发送旅客44.7万人次、.9万人次、8.5万人次，与去年同比略有增长，基本呈持平状态。归乡百态，都能在各个单位的等候大厅里看到。

（信息来源：常州市发改委、常州市交通局）

春运，一年一次。

对于在常州土生土长很少出远门的人来说，从前是报纸上的一隅，是依附在月台的概念，存在于绿皮火车上，在无限延长的轨道上，“哐汽哐汽”地远行；现在是手机app信息流里的主角，不限形式的各种票根，是传承了几代人依然舍弃不掉的习惯。

也许我们不能切身体会到背井离乡之人对于家的思念，不过我们都能懂得，那个常常挂在嘴边，一个叫做故乡的，遥远而却又让每一个人变得无尽柔软的地方。

忙忙碌碌又一岁，春运其实从车票开始售卖的那一刻就开始了。身在他乡的游子啊，盼着盼着总算是盼到了回家的那一日。常州虽不如大都市，却也不乏动人的故事。

“我腿脚不方便，还带着孩子。”

“忙碌了一年，越是临近回家，越想家。”

“带着孩子不方便，马上上车了，随便吃点吧。”

“网上买票虽然便捷，但还是有很多人不会。”

[拍摄地点：常州客运中心常州火车站常州机场]

早晨8:00常州客运中心

/手机买不了票，我们就早点过来了/

胡先生，老家山东临沂，今年40多。来常州半年多了，日常从事打桩的工作。

偌大的售票大厅里，他的行李多得实在是显眼。我走近后简单了解了情况得知，这不是他一个人的行李，老乡一行6人，结伴来常州打工。这次回家，自然也是一起，有兄弟搭把手，方便些。

几个老乡都去排队买票了，留下他一个人看行李。恰逢售票大厅里有不少客运站的工作人员在给大家科普怎么手机买票，于是我问胡先生：“怎么不进行网上买票呢？不会买也可以咨询工作人员啊。”

“我没有